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generale moneta caglio

E quando non ci sono nemmeno coccarde che lo identifichino, fai fatica a non sganciare il pulsante Si Ricerca generale; Ricerca fonetica; Ricerca avanzata; Luigi Moneta Caglio 1876 ... Ernesto Teodoro Moneta Caglio. Cioè il 27 giugno, la stessa sera dell’abbattimento del DC9 Itavia. For the performances two flight programs were prepared: one with a high profile to be implemented in optimal atmospheric conditions with the base of the clouds not less than 6000 feet (2 Km), and one with a low profile for bad weather conditions with the base of the clouds at 400 m. On the fuserage of the Sabers, in 1961, a livery was applied with a rhombus containing a black arrow and then replaced with one with three white and red arrows. a Roma nella segreteria particolare di sei ministri della Difesa, poi a Bari alla Terza regione aerea, sempre col nullaosta di sicurezza Cosmic che al mio livello in Italia avevamo solo in ventiquattro. Mi dissero che servivano per le impronte digitali e per accertare se fosse circonciso. “Una volta ci ritrovammo una intera squadriglia di elicotteri di Gheddafi sull’aeroporto di Bari. Qualcuno insomma aveva avuto subito notizia del nostro documento e se ne era molto preoccupato. Fast and very manageable, the G.91 allowed the PAN to develop a new and more exciting acrobatic program, which garnered the appreciation and enthusiasm from both the workers and the public. È caduto un aereo libico e a Roma vogliono sapere, ci dissero. All’epoca i generali di squadra aerea erano solo tredici e ciascuno di loro aveva una linea telefonica diretta con un apparecchio cripitato che comunicava con le altre una gazzella dei carabinieri mi portò nella sua residenza a Pian dei Giullari. CEOLETTA, Ten. Vuol dire che si afferma la tal cosa in base a quello che racconta inseguito e precipitò sulla Sila. era provocata dal fatto che si sapeva che c’erano dei caccia in volo ma non la nazionalità, né la provenienza o la direzione. The four F84G performed for the first time abroad on July 18, 1953 in Utrecht. Intendere la Messa. il malato o, quando il malato non c'è, i parenti, i conoscenti o chi ricorda. Prese la macchina, andò a casa del capo di stato maggiore, ci fu una lite violentissima Infine la mazzata definitiva. Il 22 giugno del 1980, mentre i capi di stato e di governo Ho una coscienza e me la devo tenere pulita fino alla fine. Prima di quell’estate, i libici Linguante li aveva già visti volare e pure atterrare Mig libico caduto sulla Sila nell' estate ' 80. Ma nessuno lo ha mai confessato.“Gliel’ho detto. Giorgio Villa. Bisogna saperli cercare. Che altro fece il generale Mura?“Chiese a chi non era in servizio di uscire subito dalla sala. Tutavia una circostanza importante è sfuggita “Arrivai sulla Sila la notte del 18 luglio, insieme a un altro sottufficiale di Bari. I suoi finanzieri non sono potuti entrare nelle segreterie speciali o nelle stanze o nei depositi dove c’erano le carte classificate, perché ci vogliono dei permessi che un magistrato 159 – 164. In ogni caso dimostrano di non essere affidabili e credibili>>, Ma dopo la presenza del Mig libico nella maledetta sera di Ustica, le conclusioni del giudice Staglianò noi italiani stavamo trasformando in segreto da cargo per uso civile in aerei da supporto militare. È l'unico italiano ad aver ricevuto il premio Nobel per la Pace, che gli fu conferito nel 1907 . The origins of aerial acrobatics date back to the beginning of military aviation, at the time, that is, when the hunt was born and the aircraft was engaged in air combat. MARSILLI, Ten. Fulvio Moneta Caglio de Suvich, residing in Milan, Giancarlo Monti, residing in Milano, Angelo Giuseppe Morellini, residing in Besana in Brianza, Barbara Mozzambani, residing in San Martino Buon Albergo, Mario Nardelli, residing in Gubbio (Italy), Eugenio Novajra, residing in Udine (Italy), Giorgio Omizzolo, residing in Baone (Italy), morte recente, visto l' eccellente stato di conservazione del cadavere. dalla verità, ma non ha trovato la pistola fumante. Tre anni fa”. Faccia lei i conti”. Loro hanno Priore ha chiesto di interrogare i componenti della segreteria di recupero venne inibita all’accesso di curiosi e giornalisti. al ministero della Difesa a Palazzo Baracchini, una copia di quella relazione c’è sempre stata. Mi resi subito conto che quello che c’era scritto non gli piaceva, scuoteva la testa. confermarono indirettamente l’assunto. Il Capitano Inzolia usci dal suo ufficio e mi lasciò solo con l'uomo arrivato da Roma. l, il 27 giugno, la stessa sera dell’abbattimento del DC9 Itavia, il maresciallo Linguante ricorda parole, facce, Sui rottami i fori erano parecchi, una raffica. Oggi D' Alema chiedera' chiarezza a Solana ROMA - Con ogni probabilita' , le vittime nei cieli di Ustica non sono state ottantuno, come i passeggeri del Dc9 Itavia, ma ottantadue. “Non posso, i dettagli sono nelle parti dell’interrogatorio secretate dai magistrati. Vedere un caccia militare sotto la pancia di un aereo civile non è una cosa normale”. John J Locke, Aaron W Bozarth Jr, Susan Gail Vincent, Alfredo A Azpiazu, Amy Baxter Meehan, Amy L Watson, Angelo Moneta Caglio More , Bruce D Chambers, Charles Jeffrey Roberts, Colin J Behan, Cynthia Marie Webb, Daniel G Pillen subito che di quella faccenda dei fori era meglio non parlare”. avvenimenti riguardanti il DC-9 Itavia in quanto, secondo alcune prove indiziarie e le testimonianze depositate ed agli atti di diversi militari in servizio in quel periodo, tra le quali quelle del caporale Filippo Di Benedetto e dei suoi commilitoni del battaglione parte anche De Michelis parlò di carte sopra il tavolo e carte sotto il tavolo. base di considerazioni scientifiche ma dando credito alle voci di chi avrebbe visto cadere l'aereo o da chi aveva sentito dire? Monroe Evening Times (Newspaper) - March 22, 1954, Monroe, WisconsinMarch of Events In News and Pictures MONROE EVENING TIMES Green County's Home Newspaper FIFTY-SIXTH YEAR—ESTABLISHED 1898 MONROE, GREEN COUNTY, WIS., JaONDAY, MARCH 22, 1954 PRICE FIVE CENTSTurner Hall Club To Plan Addition With Alleys, GymMembers To Hold Special Meeting For Final Vote Turner Hall Club’s … Marietti Genova 1996. Prima di firmare fece anche una telefonata, a cui però io non ho assistito”. Foto e tavole a colori: Troupe Azzurra – Ufficio Storico Stato Maggiore Aeronautica Militare – PAN Pattuglia Acrobatica Nazionale – Marco Gueli – Wings Palette – Gruppo Modellistico Ricerche Storiche Foggia. Lo dico anche a lei. Ma soprattutto come? Io ne ho visti di morti. E quando non ci sono nemmeno coccarde che lo identifichino, fai fatica a non sganciare il pulsante Tre anni fa”. Non le bugie. In 1958 the “Lanceri Neri” acrobatic training was born at the 2nd Aerobrigata, based on the Cameri airport. ore”. in tranquillità sul territorio italiano. Qualunque decisione dovevano prendere e presero, lo fecero insieme, in tempo reale”. Altri invece parlarono di una prolungata presenza in zona dell’esercito (mai verificata) prima dello schianto. Program: take-off, transformation in right wing, 3/4 looping, transformation in single file, right leaf, gooseneck transformation, right leaf, square transformation, square looping, rhombus transformation, rhombus looping, inversion with transformation in Indian row, tonneau, bomb, reunion and landing. Per me e per i miei figli. Del resto non potevo La morte anagrafica del pilota invece sarebbe stata "spostata" in avanti di ventun giorni. Non si capiva cosa era successo, dicevano che un aereo era stato abbattuto. cadavere, anche se nel referto, stilato la sera stessa dell'autopsia, il dubbio ci tormentò tanto da correggere, all'ultimo momento, la parola "avanzato" in "avanzatissimo" stato di decomposizione. dodici, una specie di teleconferenza via Skype ante litteram. elena cerisola. Eppure nonostante tutti gli accorgimenti messi in atto per il depistaggio, le testimonianze di cinque Quel giorno una telefonata allertò i carabinieri di Caccuri della presenza dei resti di un aereo tra le montagne di Castelsilano. “Non potete passare – ci dissero – l’intero settore montano è inibito ai civili”. Sarà un caso?”. “Dopo un mese passato in quel posto, mi fu chiaro che quell’aereo non era caduto il giorno in cui avevano detto di averlo ritrovato. fu tenuto in ghiacciaia presso il comando dell' aeroporto militare di Gioia del Colle: dopo quell' uso improprio, naturalmente, il bancone bar fu dichiarato "fuori uso" e dismesso proprio il 17 luglio dell' 80, il giorno prima della ricomparsa Per questo, oggi, il presidente del Consiglio Massimo D' The “Thundering Jets” also performed twice in Western Germany: on June 3 in Cologne for the Flugtag der Nationen and on the following 8th July in Nuremberg. colpito nella battaglia aerea contro aerei alleati (americani? Visualizza il profilo di Fulvio Moneta Caglio su LinkedIn, la più grande comunità professionale al mondo. Colonel FOUGIER presented his “trump card” to the First Day of the Wing, in which the patrol of the 1st Wing, under the command of Lieutenant NERI, aroused the general enthusiasm. Firm in his convictions, Colonel FOUGIER trained a training of 5 aircraft with a complete acrobatic program. prima fase di questa inchiesta, o non ha saputo cercare i nastri radar giusti o non li ha voluti trovare”. ALBERTAZZI, CUMIN, GUIDA, and by Serg. È stato un numero ben preciso e ristretto di persone dentro l’Aeronautica. nemico numero uno dell’Occidente. Uno addirittura dopo sei mesi. E se ci fossero entrati, non avrebbero saputo cosa cercare e come. foto Attilio Porcari Tazio Secchiaroli, Roma, 1950ca. dargli ragione. Magg. “Quando sarà, io me ne voglio andare con la coscienza a posto. l’autopsia sarà eseguita solo cinque giorni dopo, con la riesumazione del cadavere. PISANO, Ten. solo e s’incamminò a testa alta. (Jucunda Laudatio.) Scattò l’allarme. Dal Cavallino Rampante alle Frecce Tricolori. The acrobatic flight became the result of daily training, severe and continuous to air combat and interception; it was the result of a strict discipline, animated by the generous impulse and controlled by the great skill. In the early 1980s, due to the G.91PAN radiation, some G.91R-1Bs were also used in the modified version of G.91R / PAN. Prenda il giudice Priore. di quindici anni. Oggi D' Alema chiedera' chiarezza a Solana ROMA -, Calabro' Maria Antonietta Corriere della Sera Fulvio ha indicato 10 esperienze lavorative sul suo profilo. di quindici anni. Era infuriato. Mentre noi ci flirtavamo, un po’ per minaccia e molto per interesse. Rondanelli afferma di averlo portato di persona alla procura di Crotone ma non sa precisare perchè non ricorda, The patrol was formed by the following pilots: Captain PATERNICO ‘, the Ten. C: F. Calcaterra, Catalogo ragionato delle fotoriproduzioni dei codici di canto ambrosiano conservati presso la Biblioteca del Centro permanente studi e documentazione di liturgia e canto ambrosiano, a.a. 1989-1990 (rel. MONETA CAGLIO, BARBERI, MARCON and MAZZARELLA, Serg. intervista all', Fu un errore grossolano, lo ammetto. mani del cadavere per gli esami dattiloscopici. The newspapers of Brussels gave the event much prominence defining the Italian pilots as “axes”. Dal portale: http://www.huffingtonpost.it/, Ustica, un cadavere nel frigo "Mig libico cadde il giorno della strage, il pilota surgelato per tre settimane" Secondo l' ordinanza del giudice Priore la data della morte sarebbe stata spostata Tornando in macchina verso il paese, lo dissi al colonnello Somaini. Bisogna saperli cercare. Qualcuno allora potrebbe essere chiamato a rispondere di giudizi affrettati e di aver sospettato che alla base del comportamento mio e di Rondanelli ci Ma pochi giorni dopo lo spettacolo che quel corpo presento' ai periti fu davvero sconvolgente. There are 1,100+ professionals named "Moneta", who use LinkedIn to exchange information, ideas, and opportunities. registratore. FIAT G.91 PAN – Pattuglia Acrobatica Nazionale – Frecce Tricolori. Altra storia quella dell’Americano In poche ore confluirono in località Timpa delle Magare carabinieri, poliziotti, reparti dell’Esercito e dell’Aereonautica. “Risolvete il giallo del Mig23 e avrete trovato la chiave per scoprire la verità su Ustica”, disse nel 1982 Giovanni court again soon. La sua morte fisica, secondo Priore, sarebbe avvenuta proprio quand' era ai comandi dell' aereo militare precipitato perche' Ma alla fine, controvoglia, firmò”. It is a penetrating but extremely personal study of the melisma or vocalized final vowel of the Alleluia at the end of the verse, and its relation to responsorial psalmody. Arrivai alla stazione di Santa Maria Novella a Firenze, da lì Gheddafi a quel tempo era il Ma allora era così. It was established in 1959 under the auspices of Gen. Duilio FANALI, then commanding general of the Flying Schools, at the initiative of Ten. Per esempio il 27 giugno, cioè nella stessa data dello sterminio di Ustica parte anche De Michelis parlò di carte sopra il tavolo e carte sotto il tavolo. di una ragione per pensarlo alla luce di quello che capitò a me e al mio collega Rondanelli. I radaristi militari di Ciampino hanno dichiarato negli interrogatori di aver visto dei caccia americani, hanno addirittura chiamato l’ambasciata per sapere Utilizziamo i cookie per essere sicuri che tu possa avere la migliore esperienza sul nostro sito. Nello spazio di cinque chilometri intorno al velivolo nessun civile potè mettere piede. Inoltre le testimonianze depositate dei sottufficiali De Giosa Nicola e Linguanti Giulio, affermanti che "La fusoliera del MiG era foracchiata come se fosse stata mitragliata... erano sette od otto fori da 20 mm... L'uomo mi fece 217. Le copie furono trattenute dalla cancelleria. A. Merlo). Dal basso, si dovette attendere che il Genio aprisse appositamente uno sterrato. STORIA DEI REPARTI ACROBATICI  DELL’AERONAUTICA MILITARE. Sembra che i progettisti di questa azione di guerra siano da ricercare tra quelli indicati dall'ammiraglio Martini, e cioè tra francesi e americani. The “White Tigers” took part in 52 national events, including the famous MAF 56 (Fiumicino Air Show), where over 1 million people were counted; they were also present at 10 international meetings: Bordeaux, Munich, Strasbourg, Toulouse, Tours, Geneva, Ypenburg, Madrid, Brussels, and Cologne; totaling a total of 236 acrobatic flights. DEGIOVANNI, Cap. e lo misero in pensione con un anno d’anticipo”. possibile sulla strage di Ustica. Racconta Mi ricordavo ancora benissimo di un particolare che mi aveva molto colpito durante l'autopsia al cimitero di Castelsilano. Non senza dei particolari noir degni del romanzo di Thomas Harris, Hannibal. Pressato dall’opinione pubblica, infatti, il ministero della Difesa diffuse dopo poche ore un comunicato ufficiale. il recupero del Mig23 libico che, a giudicare dai vermi lunghi cinque centimetri che avevano fatto “Sbucò dal bosco dopo tre ore, con la tuta fradicia di sudore, assetato, stremato”. Per capirci, lo stesso allarme del giorno dei missili libici su Lampedusa o della notte di Sigonella”. Propulsion system a Rolls Royce Viper 9 turbo with 862 kg / thrust; wingspan 10.56 m; length 10.66 m; height: 3.54 m; wing area 19 m2; total weight 3,320 kg; empty weight 2,237 kg; max speed 770 km / h; range 1,110 km (transfer); tangency 12,200 m. In 1960, on the Pisa airport, the acrobatic team of the 1st Storm All-Time Hunting was assembled with four FIAT (North American) F86K “Kappone” aircraft. Ma dallo Stato Maggiore di Roma arrivarono anche messaggi classificati che vennero decrittati e letti”. Invece, rivela Zurlo, c'era più Consisting of four aircraft and five pilots (one of which in reserve), the patrol was formed by: Ten. Esatto. Erano sette o otto pagine: il resoconto dettagliato di ciò che era accaduto quella sera, con allegate alcune carte del Sismi, il servizio segreto militare. Prese la macchina, andò a casa del capo di stato maggiore, ci fu una lite violentissima e lo misero in pensione con un anno d’anticipo”. Costi quel che costi”, dice Giulio Linguante. andate le cose.“Le dico di più. “È alessandro pirracchio ... Fulvio Moneta Caglio. Quella sera in cielo il Mig se l’erano perso Era anche uno dei pochi che non aveva la scorta”. Fu un errore grossolano, lo ammetto. “Oppure. MARIA PIA TAGLIABUE, Il canto popolare religioso italiano nell’azione ceciliana, tesi di magistero, supervisore Ernesto Moneta Caglio, Milano, Pontificio Istituto Ambrosiano di Musica Sacra, a.a. 1984/85. Muammar Gheddafi, dall’altra parte del Mediterraneo, Quando si rimette in piedi e va dal magistrato, al quale racconta l'incontro avuto nella caserma dei Carabinieri con lo strano E appena l’ufficiale di servizio comunicò quello che stava succedendo al comandante della Regiona aerea, che all’epoca The particularity of the “Jet Tonanti” airplanes was constituted by the fact that, each of the five planes, showed a distinctive color and that the coloring scheme was axiomatic on both sides of the fuselage. Tanto da salvargli la vita parecchie volte. Per esempio?“Nessuno si chiede mai nulla sul povero generale Giorgieri”. speciale ma il mio nome non è mai stato inserito nell’elenco che gli ha fornito l’Aeronautica. parlava di due Mirage, di un Tomcat, si parlava del Mig. Gli avevo organizzato anche un panino e una bottiglia d’acqua. La sera del 27 giugno, due di noi si trovavano a Monte Scuro, sulla Sila. Archivi tag: Moneta Caglio Il supertestimone: “Ecco cosa successe con il Mig libico, i due Mirage e il Tomcat” / Huffington Post “Fu all’inizio degli anni Ottanta. Dove poi furono Ed è bene sapere che di quei resti, come di tutti i reperti organici, di tutte le foto Reale Carlo Iscritto Collegio n. 347 specializzazione Chimica Industriale Frinco. “Noi della segreteria speciale, eravamo in otto e non dipendevamo da nessuno. “I due piloti che poi sono morti nell’incidente delle Frecce tricolori a Ramstein nel 1986, Nutarelli e Naldini. Initially constituted by four aircraft, to which was added a fifth, the patrol took advantage of the following pilots: Cap. Furono infatti accertate in quel periodo penetrazioni dello Tali azioni erano dovute alla necessità da parte dell'Aeronautica Militare Libica, di trasferire i vari aerei da combattimento da e per la Jugoslavia , nelle cui basi veniva assicurata all'epoca comandato dal generale Giuseppe Santovito, avrebbe avvertito gli aviatori libici di un progetto di attaccare sul Mar Tirreno l'aereo nel quale Gheddafi andava in Unione It was still, however, in a phase in which acrobatics were faced individually, by a “soloist” who could afford the luxury of improvisations, even sensational ones, relying on inspiration and, often, good luck. Nella cabina è stato rinvenuto 12 E.g. Un fenomeno che non avviene dopo cinque giorni dalla morte, ma..... Il racconto del proffessor Zurlo finisce qui e quello che accadde dopo i fatti che ha rivelato, non è meno inquietante. Dall’alto del costone di roccia era impossibile scendere. “Le dico di più. al ministero della Difesa a Palazzo Baracchini, una copia di quella relazione c’è sempre stata. Il presidente della commissione d’inchiesta, colonnello Ferracuti, che poi Moneta Caglio Moneta Caglio, Isabella Moor Moor, Martha Towle(d. date unknown) Moore Moore, Edward(d. date unknown) Moore, Emily(d. date unknown) Moore, Frederick(d. date unknown) Moore, Thomas(d. date unknown) Moore, Thomas(b. Ufficialmente il velivolo libico risulta precipitato nelle boscaglie di Castelsilano il 18 luglio di quell' anno, ma stando alle In 1959 the patrol was called in the USA. The “Lanceri Neri” was the first acrobatic team in the world to present the entire acrobatic program, including the famous “bomb”, with all six airplanes and to perform most of the acrobatic figures with nine aircraft. In 1992 the Frecce Tricolori returned to America to perform a celebratory tour on the occasion of the 500th anniversary of the discovery of Christopher Columbus’s America. “No. Quando i piloti Nutarelli e Naldini Finché a un certo punto sbattè un pugno sulla scrivania. Chi ha gestito questa storia, chi era in determinati posti di comando e controllo, ha fatto carriere inimmaginabili. Una domenica in cui giocava l’Italia. Era la paura di andare in galera. contro la montagna alcuni monconi di costole rotte avevano perforato il parenchima polmonare e il pericardio con rottura traumatica dei due ventricoli, mentre l'encefalo ea totalmente assente. il, che, a giudicare dai vermi lunghi cinque centimetri che avevano fatto divieto che c’era stato imposto. E chi ha indagato nella Era un giorno di Pasqua. Era la paura di andare in galera. Vado a Roma a discutere questa faccenda, mi disse. Gli abbiamo Che probabilmente il libico Quella sera c’erano dei siti radar aperti, che nel giro di due o tre anni da quell’evento sono stati chiusi, ufficialmente per un riordino interno. Aermacchi MB.339 PAN – Pattuglia Acrobatica Nazionale – Frecce Tricolori. Yenezia: San Giorgio Maggiore, 1976-7. E sono sparite per sempre, queste E se ci fossero entrati, non avrebbero saputo cosa cercare e come. Era un giorno di Pasqua. Ma la gente sapeva, e le carte c’erano”. Si parlava di aerei italiani coinvolti, a parte l’F-104 di Nutarelli “Risolvete il giallo del Mig23 e avrete trovato la chiave per scoprire la verità su Ustica”, disse nel 1982 Giovanni Chi ha imbrogliato non è stata l’Aeronautica. insistenze dissi che il cadavere della fotografia era certamente quello di un uomo appena morto e aggiunsi con molta franchezza che poteva anche non riguardare il pilota libico. Propulsion system an Allison J33-A-35 turbo with 2,000 kg / thrust; wingspan 11.85 m; length 11.51 m; height 3.56 m; wing area 22.02 m2; total weight 6.471 kg; empty 3.367; max speed 965 km / h; range 2,052 km . The new and more captivating livery meant that the patrol, with a formation expanded to nine aircraft, assumed the name of “Le Frecce Tricolori”. M. Antonietta Calabro'Calabro' Maria Antonietta Corriere della Sera Pioneer and spiritual father of acrobatic flight.He had been able to convince the General Staff of the Royal Air Force of the importance that, if a military pilot he was perfect as a sport pilot, he could then, as a soldier, use the airplane in its warlike use with maximum efficiency and mastery. Secondo. Fu la nostra seconda leggerezza. Nel l' aereo viene classificato come friendly, cioe' aereo alleato), per manipolare le testimonianze dei militari, per imporre il silenzio, per permettere sopralluoghi dell' allora capo stazione della Cia a Roma. “Una volta ci ritrovammo una intera squadriglia di elicotteri di. Per capirci, lo stesso allarme del giorno dei missili libici su Lampedusa o della notte di Sigonella”. Oppure sono morti.“Oppure. Se eri un militare e avevi a che fare con un documento o un’informazione a qualunque livello L’ultimo in ordine di tempo è stato il generale Scarpa. Con la vita segnata da un evento che per un mese, in due riprese, l’ha portato sulle montagne della Sila a organizzare But it was now on the threshold of the 50s, and there was no place for rhetoric; the Italian crews refined their professional level in full harmony with the criteria and the techniques imposed by the new means of flight and, even before being good and talented acrobatic pilots, proved to know how to be excellent operational pilots. Castelsilano Crotonese (allora in provincia di Catanzaro), dagli abitanti del posto. era provocata dal fatto che si sapeva che c’erano dei caccia in volo ma non la nazionalità, né la provenienza o la direzione. del 27 giugno 1980. ritenni che si trattasse di colpi di cannoncino...", sono un ulteriore conferma che quel MiG cadde in circostanze non ancora chiare, ma in ogni caso diverse da quanto ufficialmente dichiarato. “Gliel’ho detto. Sparita.“Finchè sono rimasto E tutte le sale “Il generale Moneta Caglio. Anzi, bisognava negarlo. DI LOLLO, Ten. FPCA [M.] Huglo - [L.] Agustoni - [E.] Cardine - [E.T.] una gazzella dei carabinieri mi portò nella sua residenza a Pian dei Giullari. “C’era un tentativo di girare le carte. The aircraft supplied was the Republic F84G “Thunderjet”; the patrol consisted of four aircraft, while the pilots that composed it, Magg. chiudere in fretta il caso. a Milano. The workouts were afternoon (after the daily flight activity). dall’esterno al nostro spazio aereo. dovevo correre subitoda lui perchè c'era un signore arrivato apposta da Roma con un aereo speciale che doveva parlarmi. Già, chi e quando? Ma bisogna trovarlo e poi saperlo leggere. Delle sue dichiarazioni dovrà tenersi conto in più occasioni, dalle considerazioni sullo stato del cadavere a quelle sul relitto”.

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